Suport cârlig cu arc lamelar față remorcă
Suport cârlig cu arc lamelar față remorcă

Suport cârlig cu arc lamelar față remorcă

Funcția principală a suportului de cârlig al arcului cu arc din față a remorcii este de a asigura capătul din față al arcului de lamelă din față, transferând sarcina de pe șasiul remorcii la arcul cu lamelă și amortizand impactul drumului prin caracteristicile sale structurale, asigurând astfel stabilitatea remorcii în timpul conducerii. Suportul cârligului cu arc cu arc din față a remorcii este fabricat din oțel carbon de-înaltă calitate, un material care combină rezistența excelentă cu performanța bună de ștanțare-la rece.
Trimite anchetă

Descrierea produselor

 

Funcția principală a suportului de cârlig al arcului cu arc din față a remorcii este de a asigura capătul din față al arcului de lamelă din față, transferând sarcina de pe șasiul remorcii la arcul cu lamelă și amortizand impactul drumului prin caracteristicile sale structurale, asigurând astfel stabilitatea remorcii în timpul conducerii. Suportul cârligului cu arc cu arc din față a remorcii este fabricat din oțel carbon de-înaltă calitate, un material care combină rezistența excelentă cu performanța bună de ștanțare-la rece. Tehnologia de turnare-o singură bucată reduce punctele de sudare, prevenind concentrarea tensiunilor la suduri și ruperea ulterioară. Folosind tehnologia de ștanțare și îndoire CNC, precizia dimensională este controlată cu ±0,5 mm, asigurând consistența în producția de masă și prevenind asamblarea necorespunzătoare a sistemului de suspensie din cauza abaterilor dimensionale. Suprafața este supusă unei galvanizări la cald-, obținând o grosime a stratului de zinc de peste 80 μm, asigurând stabilitate chiar și după utilizarea-pe termen lung în medii dure, cum ar fi umiditatea și pulverizarea sărată.

153

 

 
 

Suportul cârligului cu arc cu arc din față a remorcii, cu performanța sa stabilă, este utilizat pe scară largă în diferite aplicații de remorcă din întreaga lume:

 

Remorci pentru casă și agrement:

Remorci de camping, remorci de iaht, remorci de transport ATV-uri; absorbția șocurilor și performanța sa de amortizare protejează echipamentul delicat de deteriorare.

 
 

Remorci comerciale de marfă:

Remorci de furgonetă de livrare urbană, remorci în mișcare; structura sa de înaltă{0}}rezistență poate rezista la porniri și opriri frecvente și la încărcături complete, reducând costurile de întreținere ulterioare.

 
 

Remorci de inginerie agricolă:

Remorci pentru siloz, remorci pentru transport masini agricole mici; suprafața sa rezistentă la coroziune{0}}rezistă la îngrășăminte și la eroziunea solului, iar designul său de rezistență la torsiune se adaptează la condițiile accidentate ale câmpului.

 
 

Remorci pentru operații speciale:

Remorci de salvare de urgență, remorci cu platformă pentru mașini mici de inginerie; Structura sa turnată dintr-o-piesă rezistă la-vibrații de înaltă frecvență și la impacturile bruște de frânare, respectând standardele de siguranță.

 

 

Pentru a răspunde nevoilor individuale ale diferiților cumpărători, compania noastră oferă un serviciu complet de personalizare-proces pentru Suporturile cârlig cu arc lamelă față pentru remorcă. Personalizarea include:

Personalizare dimensiune:

Ajustarea pozițiilor orificiilor de montare, a lungimii cârligului și a înălțimii corpului principal în funcție de desenele clientului sau parametrii detaliați;

01

Personalizare material:

Sunt disponibile materiale speciale, cum ar fi aliajul de aluminiu sau oțelul inoxidabil. Aliajul de aluminiu este ușor, în timp ce oțelul inoxidabil este potrivit pentru medii foarte corozive;

02

Soluții chimice

Personalizarea tratamentului de suprafață:

03

Personalizarea funcției:

Adăugarea de modele suplimentare, cum ar fi tampoane de cauciuc-rezistente la uzură, nervuri de întărire și dispozitive anti-de limitare a detașării.

04

 

Există mai multe puncte cheie de reținut atunci când instalați și utilizați suportul cârlig cu arc lamelar din față al remorcii. În timpul instalării, este necesară calibrarea. Utilizați o nivelă pentru a vă asigura că suportul este perpendicular pe șasiu, cu o abatere care nu depășește 2 grade, pentru a evita solicitarea neuniformă asupra arcurilor lamelare și uzura accelerată. Strângeți șuruburile de montare la cuplul specificat de producător (de obicei 80-100 N·m). Strângerea excesivă-poate cauza deformarea suportului, în timp ce un cuplu insuficient poate duce la slăbire. În timpul utilizării zilnice, este necesară lubrifierea. Aplicați vaselină pe bază de litiu pe balamaua cârligului la fiecare 3.000 de kilometri sau 6 luni pentru a reduce uzura metalului și zgomotul anormal. Înainte de fiecare utilizare, verificați suprafața pentru fisuri, deformare și acoperire cu zinc decojită. Verificați cuplul șuruburilor la fiecare 5.000 de kilometri, mai ales după sarcini grele și condiții dure de drum.

Tag-uri populare: Suport cârlig cu arc lamelar din față a remorcii, China producători, furnizori, fabrică de suport pentru arc cu arc lamelar din față a remorcii